Review Yamaha Neo’s Electric

Yamaha NEO’s Electric: Sekilas

Yamaha NEO’s Electric adalah skuter listrik dari Yamaha yang didesain untuk mobilitas perkotaan — ringan, praktis, dan ramah lingkungan. Ia membawa berbagai fitur modern dan teknologi listrik terkini seperti baterai yang bisa dilepas (removable battery), motor listrik hub‑drive, serta mode berkendara yang berbeda.

Spesifikasi Teknis

Berikut ini detail teknis dari Yamaha NEO’s yang berhasil dikumpulkan dari berbagai sumber:

Komponen	Spesifikasi
Motor	Yamaha Integrated Power Unit (YIPU II), motor listrik hub‑synchronous 3 fasa (brushless) Moto.Motorionline.com+3Webike Japan+3RideApart.com+3
Daya Maksimum	± 2,5 kW (~3,4 PS) pada ~400 rpm detikoto+3Webike Japan+3Autofun+3
Daya Rata‑rata	± 2,3 kW (~3,1 PS) Autofun+2detikoto+2
Torsi Maksimum	Sekitar 136‑138 Nm pada ~50 rpm kumparan+3RideApart.com+3detikoto+3
Baterai	Lithium‑ion / BFM1; 50,4 V, 19,2 Ah (±1 kWh), berat sekitar 8 kg per satu baterai manggarainews.com+3Webike Japan+3RideApart.com+3
Jarak Tempuh (One battery, mode standar / STD)	± 37 km RideApart.com+2Webike Japan+2
Jarak Tempuh dengan dua baterai (opsional)	Bisa mendekati 68‑72 km tergantung kondisi dan kecepatan manggarainews.com+3Moto.Motorionline.com+3Otomotif Kompas+3
Waktu Charging	~8 jam untuk pengisian penuh bila menggunakan satu baterai Webike Japan+2RideApart.com+2
Dimensi & Bobot	Ukuran keseluruhan ≈ 1.875 × 695 × 1.120 mm; bobot isi ± 98 kg termasuk baterai Webike Japan+2detikoto+2
Kecepatan Maksimal	Sekitar 45 km/jam Autofun+2Webike Japan+2
Fitur Tambahan
• Dua mode berkendara: STD (standar) dan ECO (hemat) Moto.Motorionline.com+2Autofun+2
• Keyless / smart key, kompartemen ekstra, koneksi smartphone (beberapa sumber mengatakan akan ada Y‑CONNECT) RBTV+2NaikMotor \| Jurnal Pengendara Motor+2
• Ban 13 inci, rem cakram depan + tromol belakang, suspensi depan teleskopik & belakang mono shock tunggal Autofun+2Moto.Motorionline.com+2

Kelebihan

Berdasarkan spesifikasi dan berbagai test drive / laporan, berikut kelebihan Yamaha NEO’s Electric:

Ramah lingkungan dan suara senyap
Karena motor listrik dan desain hub‑drive, motor ini sangat minim suara mesin, getaran, dan emisi langsung. Cocok untuk penggunaan dalam kota dan area padat. Moto.Motorionline.com+2Lexham Insurance+2
Desain & manuverabilitas
Dengan bobot di bawah 100 kg, ukuran ramping, dan handling ringan, motor ini terasa lincah di jalan perkotaan. Autofun+1
Fleksibilitas baterai
Baterai bisa dilepas dan ada opsi tambahan baterai (slot untuk dua baterai) untuk memperpanjang jarak tempuh. Ini memberi pilihan kepada pengguna untuk menambah kapasitas sesuai kebutuhan. Autofun+3RideApart.com+3Moto.Motorionline.com+3
Fitur modern
Smart key, LED terang, ruang penyimpanan di bawah jok yang cukup, dan adanya fitur koneksi smartphone seperti Y‑CONNECT (tergantung varian / pasar) menambah kenyamanan. Autofun+1

Kekurangan / Catatan Penting

Tapi tentu ada beberapa hal yang perlu diperhatikan:

Jarak tempuh terbatas
Jarak tempuh sekitar 37 km dengan satu baterai dalam mode standar cukup untuk pemakaian dalam kota, tapi bisa membuat pengguna khawatir kalau jarak yang ditempuh jauh, atau kalau menggunakan mode berkendara berat. Penambahan baterai bisa membantu, tapi berarti biaya dan bobot tambahan. Autofun+3RideApart.com+3Reddit+3
Waktu pengisian baterai cukup lama
Untuk pengisian penuh sekitar 8 jam — artinya idealnya diisi pada malam hari atau saat tidak digunakan. Webike Japan+2RideApart.com+2
Kecepatan maksimal terbatas
45 km/jam adalah batas kecepatan yang cukup rendah, terutama jika di jalan utama yang memungkinkan kecepatan lebih tinggi. Tidak cocok untuk yang butuh speed tinggi atau keluar kota. Autofun+1
Ketersediaan & harga
Harga di Eropa dan beberapa pasar lain relatif tinggi dibandingkan motor bensin entry level. Di Indonesia, meskipun sudah diperkenalkan di IIMS, belum jelas kapan akan dipasarkan secara resmi dan berapa harga finalnya setelah pajak/impor/spare part. Otomotif Kompas+2RBTV+2

Cocok Untuk Siapa?

Yamaha NEO’s cocok untuk:

Pengguna yang tinggal di kota besar, dengan rute harian pendek — misalnya commuting, antar‑jemput, tugas ringan.
Orang yang sadar lingkungan dan suka teknologi modern.
Pengguna yang bisa menyediakan waktu pengisian baterai di rumah atau memiliki akses ke sumber listrik yang cukup.
Mereka yang tidak terlalu butuh top speed tinggi atau sering melaju di jalan tol / ke luar kota.

Kurang cocok jika:

Rutinitas sering melibatkan jarak jauh tiap hari tanpa akses charging di antaranya.
Butuh kecepatan tinggi atau performa seperti skutik 125 cc/150 cc untuk jalan tol atau rute antar kota.
Infrastruktur pengisian daya dan layanan purna jual belum memadai di area kamu.

Kondisi di Indonesia & Potensi

Beberapa info khusus untuk Indonesia:

Yamaha NEO’s sempat dipamerkan di IIMS 2023. detikoto+1
Spesifikasi yang diumumkan di Indonesia antara lain: baterai 51,1V 23,2Ah, torsi ~138,3 Nm, jarak tempuh ~72 km (dengan dua baterai atau dalam kondisi tertentu) dan bobot total sekitar 98 kg. Otomotif Kompas+1
Warna pilihan: Milky White, Aqua, Midnight Black. Otomotif Kompas
Harga impor atau di pasar luar diumumkan sekitar 3.199‑3.559 Euro, tergantung pasar dan varian. RideApart.com+2kumparan+2

Dengan faktor pajak impor, biaya transportasi, dan lain‑lain, kemungkinan harga di Indonesia akan lebih tinggi. Tapi kalau Yamaha lokal bisa berhitung baik, layanan after sales & baterai bisa tersedia, motor ini punya potensi menarik.

Kesimpulan

Yamaha NEO’s Electric adalah langkah maju yang solid dari Yamaha dalam menghadirkan skuter listrik yang praktis, ramah lingkungan, dan cocok untuk mobilitas urban. Untuk pengguna yang kebutuhan sehari‑hari di dalam kota, ingin motor yang ringan, minim suara dan getaran, serta siap memakai teknologi baru, NEO’s adalah pilihan yang cukup menarik.

Namun, beberapa keterbatasan seperti jarak tempuh terbatas, kecepatan maksimal, dan waktu pengisian yang lama harus dipertimbangkan. Juga faktor harga dan layanan purna jual lokal sangat krusial — tanpa itu, kelebihan teknisnya bisa jadi kurang optimal di kenyataan sehari‑hari.