Berikut review singkat Yamaha Mio M3 125 — kelebihan, kekurangan, dan kesesuaian untuk penggunaan sehari‑hari berdasarkan data terbaru.
Spesifikasi Utama
| Komponen | Rincian |
|---|---|
| Mesin | 125 cc, 4‑tak, SOHC, satu silinder, pendingin udara. Teknologi Blue Core dari Yamaha. Otomotifnet+3OTORIDER+3liputan6.com+3 |
| Tenaga & Torsi | Tenaga maksimum sekitar 9,38‑9,4 PS pada 8.000 rpm, torsi maksimum ~9,6 Nm pada 5.500 rpm. OTORIDER+2Otomotifnet+2 |
| Dimensi & Berat | Panjang 1.870 mm × lebar 685 mm × tinggi 1.035 mm; wheelbase 1.260 mm; tinggi jok ± 750 mm; berat sekitar 92‑94 kg. OTORIDER+2Otomotifo+2 |
| Fitur & Bagasi | Bagasi bawah jok ± 10,1 liter; tangki bensin ~4,2 liter; speedometer analog dengan indikator ECO; fitur Smart Lock / Stand Side Switch; ada varian “AKS SSS” yang menambah fitur. Suarapemred Kalbar+4Otomotifo+4OTORIDER+4 |
| Harga | Di kisaran Rp 17.4 – 18,3 juta OTR Jakarta untuk varian standar. Yamaha Motor Indonesia+3OTORIDER+3Oto+3 |
Kelebihan
-
Desain ramping dan sporty
Mio M3 punya bodi yang compact sehingga cukup lincah dalam lalu lintas padat, cocok untuk penggunaan di dalam kota. Striping / grafis terbarunya juga lebih modern, menarik bagi pengguna muda yang ingin tampil gaya. Yamaha Motor Indonesia+2liputan6.com+2 -
Mesin yang cukup responsif + keiritan
Mesin 125 cc dengan Blue Core memberikan keseimbangan baik antara tenaga dan konsumsi bahan bakar. Indikator ECO membantu pengendara untuk menjaga gaya berkendara yang irit. Otomotifnet+1 -
Fitur keselamatan dasar yang memadai
Fitur seperti stand‐side switch (mesin tidak menyala jika standar samping tidak dinaikkan) cukup membantu. Rem depan cakram juga menambah keamanan. OTORIDER+1 -
Harga kompetitif dalam kelasnya
Untuk fitur + spesifikasi yang ditawarkan, Mio M3 menjadi salah satu pilihan terjangkau di segmen skutik 125 cc. Cocok bagi pengguna yang butuh motor matic handal tanpa harus menguras anggaran terlalu tinggi. liputan6.com+2Suarapemred Kalbar+2 -
Penyegaran dan garansi yang diperluas
Yamaha memberikan nilai tambah lewat pilihan warna & grafis baru, serta program garansi yang diperpanjang (termasuk komponen‑fisik seperti rangka, FI, dan komponen mesin tertentu). Yamaha Motor Indonesia+1
Kekurangan
-
Lampu belum LED
Salah satu kekurangan yang sering disebut adalah lampu depan masih menggunakan jenis bohlam, bukan LED,null sehingga visibilitas malam hari kurang optimal dibanding motor yang sudah LED. kumparan+1 -
Rem belakang masih tromol
Meskipun rem depan cakram, rem belakang tetap menggunakan tromol, yang mungkin kurang efektif pada pengereman berat atau dalam kondisi lembab. Otomotifo+1 -
Fitur tambahan terbatas
Tidak ada port charger smartphone, belum ada lampu LED, dan beberapa fitur premium masih belum ada di varian standar. Fitur‑fitur tersebut bisa jadi penting bagi pengguna yang ingin kenyamanan ekstra. kumparan+1 -
Tenaga terbatas untuk beban berat / kecepatan tinggi
Dengan tenaga sekitar 9,4 PS dan torsi 9,6 Nm, Mio M3 cukup baik untuk penggunaan di dalam kota dan kecepatan sedang. Tapi jika sering membawa beban atau boncengan berat di jalan tol/menanjak, performanya bisa terasa terbatas.
Cocok Untuk Siapa?
Berdasarkan kelebihan & kekurangannya, Mio M3 cocok bagi:
-
Pengguna harian di dalam kota yang sering macet dan butuh motor yang lincah.
-
Orang yang memperhatikan biaya operasional rendah (irit BBM, harga spare‑part terjangkau).
-
Pemula atau pengguna yang tidak memerlukan fitur premium seperti lampu LED, port charger, atau rem belakang cakram.
-
Mereka yang suka tampil gaya dengan desain motor sporty tapi tetap dalam budget menengah.
Sedangkan jika kamu sering touring jauh, membawa barang berat, atau butuh kecepatan tinggi secara rutin, mungkin ada opsi skutik yang lebih cocok (otomatis dengan cc lebih besar atau fitur lebih lengkap).
Kesimpulan
Yamaha Mio M3 125 adalah pilihan yang bagus di kelas motor matic 125 cc untuk penggunaan sehari-hari di perkotaan: cukup lincah, cukup irit, desain menarik, dan harga wajar. Meskipun ada beberapa keterbatasan dalam hal fitur premium dan performa maksimal, bagi banyak orang skutik ini sudah lebih dari cukup.