Trik Jaga Performa Tarikan Awal di Matic Lama
Motor matic lama biasanya mulai terasa berat di tarikan awal, apalagi setelah dipakai bertahun-tahun. Penyebabnya bisa dari sistem CVT (Continuously Variable Transmission), kualitas bensin, sampai kebiasaan perawatan yang kurang tepat. Tapi tenang, ada beberapa trik yang bisa kamu lakukan biar tarikan matic lama tetap enteng dan bertenaga.
🔹 1. Rutin Servis CVT
CVT adalah jantung tarikan motor matic. Bagian ini terdiri dari roller, v-belt, dan kampas ganda.
-
Roller yang aus bikin tarikan berat.
-
V-belt retak atau kaku bikin motor terasa lemot.
👉 Solusi: Servis CVT tiap 8.000–10.000 km, cek kondisi roller dan v-belt, ganti kalau sudah aus.
🔹 2. Bersihkan Filter Udara
Filter udara yang kotor bikin aliran udara ke mesin tersumbat sehingga pembakaran tidak maksimal.
-
Bersihkan filter setiap 2.000–3.000 km.
-
Kalau pakai busa, cukup dicuci pakai sabun lembut lalu dikeringkan.
-
Kalau filter kertas, cukup ditepuk-tepuk atau ganti baru bila sudah terlalu kotor.
🔹 3. Gunakan Oli Mesin dan Oli Gardan yang Tepat
-
Oli mesin yang sudah encer bikin performa mesin menurun.
-
Oli gardan yang jarang diganti bikin gesekan lebih besar.
👉 Ganti oli mesin tiap 2.000 km dan oli gardan tiap 8.000 km agar tarikan lebih responsif.
🔹 4. Pakai Bahan Bakar yang Sesuai
Matic lama biasanya didesain untuk RON 90–92. Jangan biasakan pakai bensin oplosan atau terlalu rendah oktannya karena bisa bikin knocking. Dengan BBM yang sesuai, pembakaran lebih sempurna dan tarikan lebih halus.
🔹 5. Perhatikan Kampas Kopling Ganda
Kalau motor sering ngempos di awal gas, kemungkinan kampas kopling ganda sudah tipis atau berkerak. Bersihkan permukaan kampas saat servis, atau ganti jika sudah habis.
🔹 6. Cek Busi Secara Berkala
Busi kecil tapi pengaruhnya besar. Kalau busi kotor atau aus, percikan api tidak maksimal → tarikan awal jadi berat. Ganti busi tiap 8.000–12.000 km biar mesin selalu bertenaga.
📌 Kesimpulan
Tarikan awal matic lama bisa tetap enteng asal rajin servis dan perawatan rutin. Fokus pada CVT, filter udara, oli, busi, dan kampas kopling. Dengan perawatan sederhana ini, matic tua tetap gesit di jalanan dan gak bikin minder sama matic keluaran terbaru. 🚀