Tips Cek Motor Matic Sebelum Dipakai Bepergian

 

Kenapa Perlu Cek Motor Matic Sebelum Jalan?

Buat kamu yang pakai motor matic harian — entah itu buat kerja, kuliah, antar anak, atau touring — cek kondisi motor sebelum berangkat itu penting banget. Selain untuk keamanan, hal ini juga bikin motor lebih awet dan nyaman dikendarai.

Yuk, simak 7 poin penting yang wajib kamu cek sebelum bepergian naik motor matic:


✅ 1. Cek Tekanan Angin Ban


  • Pastikan tekanan ban sesuai standar (biasanya 29–33 psi).

  • Ban kempis bisa bikin boros bensin dan susah dikendalikan.

  • Cek juga apakah ada retak atau benjolan di permukaan ban.

💡 Tips: Gunakan alat pengukur tekanan ban (tire gauge) atau mampir ke tukang tambal ban sebelum jalan jauh.


✅ 2. Periksa Rem Depan dan Belakang


  • Pastikan tuas rem tidak terlalu dalam atau terlalu keras.

  • Coba injak rem belakang dan tarik rem depan beberapa kali saat motor diam.

  • Periksa juga apakah kampas rem sudah tipis atau bunyi berdecit.

💡 Jika pakai rem cakram, periksa kondisi minyak rem (jangan sampai di bawah garis batas minimum).


✅ 3. Cek Bahan Bakar


  • Jangan paksakan jalan dengan indikator BBM sudah menyentuh “E”.

  • Untuk perjalanan jauh, isi penuh bensin dari awal.

  • Gunakan bahan bakar sesuai rekomendasi pabrik (RON minimal 90/92).

💡 Kalau kamu sering lupa isi BBM, pertimbangkan pasang aplikasi pemantau BBM.


✅ 4. Periksa Oli Mesin dan Oli CVT


  • Lihat level oli mesin dari dipstick atau indikator kaca kecil di samping mesin.

  • Ganti oli secara berkala:

    • Oli mesin: tiap 2.000–2.500 km

    • Oli CVT: tiap 8.000–10.000 km

💡 Oli yang kotor atau berkurang bisa bikin tarikan berat dan mesin cepat panas.


✅ 5. Cek Lampu dan Klakson



  • Lampu utama, sein, rem belakang, dan klakson harus berfungsi normal.

  • Pastikan tidak ada bohlam mati atau nyala redup.

  • Lampu penting banget, apalagi kalau kamu berangkat atau pulang di jam gelap.

💡 Ganti ke lampu LED kalau ingin pencahayaan lebih terang dan tahan lama.


✅ 6. Cek Kondisi Aki dan Starter


  • Pastikan starter elektrik bisa menyala dengan sekali tekan.

  • Jika harus dicoba beberapa kali, bisa jadi aki mulai lemah.

  • Perhatikan juga apakah lampu-lampu jadi redup saat gas diturunkan — ini tanda aki soak.

💡 Aki matic biasanya awet 1,5–2 tahun tergantung pemakaian.


✅ 7. Lihat Rantai CVT & Suara Mesin


  • Dengarkan suara dari box CVT saat motor idle: jangan sampai berisik atau bergetar kasar.

  • Jika ada suara kasar, mungkin perlu dibersihkan atau diberi pelumas khusus.

💡 Servis CVT rutin minimal setiap 10.000 km untuk performa tetap optimal.


✍️ Checklist Singkat Sebelum Berangkat:

KomponenCekKeterangan
BanTekanan & kondisi
RemRespons cepat, tidak blong
BBMMinimal setengah tank
OliTidak hitam pekat, tidak kurang
Lampu & KlaksonNyala terang dan lengkap
AkiStarter lancar
CVTTidak berisik

🔧 Bonus: Siapkan Perlengkapan Darurat


Kalau perjalanan cukup jauh, bawa juga:

  • Toolkit standar

  • Jas hujan

  • Sarung tangan & masker cadangan

  • Uang tunai kecil

  • Nomor darurat bengkel atau towing


✅ Penutup

Cek motor matic sebelum berangkat itu nggak ribet kok — cukup 5 menit dan kamu sudah bisa berkendara dengan lebih tenang. Jangan tunggu mogok di tengah jalan baru panik, ya!

Posting Komentar

Lebih baru Lebih lama