Di motor matic Honda Vario 150 sistem pengeremannya perlu diperhatikan seiring waktu.
Biasanya, pemilik motor hanya mengganti kampas rem bila sudah habis.
Padahal, piringam cakram juga bisa aus karena terus bergesekan dengan kampas rem.
Nah, ada tanda secara visual kalau cakram Honda Vario 150 mulai perlu diganti baru.
Ilustrasi kampas rem motor matic.
Bila kalian perhatikan, di cakram Honda Vario 150 ini terdapat tulisan MinTH 3 mm "Tulisan itu sebagai indikatornya," buka kepala bengkel AHASS Karang Motor, Bekasi, Fahrul Hafiz,.
"Ya, ternyata minimal ketebalan cakram adalah 3 mm setelah terjadi keausan," bebernya.
Jika keausan cakram yang mencapai maksimum 3 mm dibiarkan maka pengereman akan terganggu.
Piringan cakram yang sudah terlalu tipis ini menyebabkan rem enggak pakem.
Cakram yang aus ini harus segera diganti dengan yang baru.
Cakram yang aus ini harus segera diganti dengan yang baru.
Cakram yang aus terjadi karena gesekan dengan kampas rem terus menerus.
"Keausan cakram diperparah jika kita selalu telat ganti kampas rem," sebutnya lagi.
Nah, itulah penyebab kenapa rem motor matic Honda Vario 150 nggak pakem.
