Modifikasi Yamaha Gear 125 berlivery Caltex sebagai motor promosi dealer Yamaha Era Motor.
"Masih aman sih gak ada mentok, cuma emang agak mepet aja sama ulir per belakang," tunjuk Hans yang mengoleksi beragam helm Arai dan AGV ini. Tak ketinggalan suspensi belakang diganti dengan sok Ohlins yang aslinya untuk Mio.
Sokbreker Ohlins dan ban gambot makin terlihat berkat sepatbor yang dipangkas lebih ramping.
"Sok depan ganti oli sokbrekernya aja pakai Ipone, enak sih setelah ganti pas rem mendadak gak terlalu amblas," urainya. "Kemudian rem sedikit kena upgrade. Ganti slang Hel, cakram TDR, dan kampas Bendix aja udah cukup, apalagi mesinnya cuma 125," tambahnya. Berikutnya pada sektor mesin, Hans juga melakukan beberapa upgrade pada bagian CVT seperti pemasangan pulley custom, roller 10 gram, dan melubangi mangkok kopling.
Rem depan kena upgrade tipis dengan penggantian slang, kampas, dan cakram.
"Kemiringan pulley pakai 13,5° dan kerok jalur roller biar enak stop and go," jelasnya. "Next motor mau dipajang di dealer Era Pasar Minggu deh," tutup Hans.
Modifikasi Yamaha Gear 125 berlivery Caltex sebagai motor promosi dealer Yamaha Era Motor.
Data Modifikasi :
Ban depan : Maxxis Victra 100/80-14
Ban belakang: Maxxis Victra 110/80-14
Slang rem : Hel
Kampas rem depan : Bendix
Cakram : TDR
Suspensi belakang : Ohlins Pulley: Custom
Roller : 10 gram
Mangkok kopling : Custom
Jok : Custom